Stage Picture: Yannick Moreau (G) et Don McIntyre (D), accueillent Nikki Curwen, Damien Guillou et Simon Curwen au petit matin. Crédit photo: GGR2022
Avec l’arrivée du SITraN Challenge de Gijón aux Sables d’Olonne, la flotte GGR est rassemblée pour la première fois sur le ponton de la Golden Globe Race, se préparant pour l’ouverture du village dans trois jours
- Damien Guillou impose son rythme dans la GGR en remportant le SITraN Challenge !
- Graham Dalton est de retour dans la course, qui compte désormais 17 participants
- Abhilash Tomy contre la montre pour réparer son voilier avant le départ suite à une collision
Damien Guillou sur son Rustler 36 PRB a été le premier à franchir la ligne d’arrivée dans l’obscurité à 06:30 heure locale, après une navigation majoritairement sous spi, en solitaire depuis Gijón. La course a été “assez intense“, a déclaré Damien à l’arrivée, ayant repoussé les attaques répétées de Simon et Nikki Curwen, sur le Biscay 36 Clara, qui ont également navigué sous spi sur un long bord de travers depuis la côte asturienne pour franchir la ligne 53 minutes après PRB. Arrivée troisième une heure plus tard, la Sud-Africaine Kirsten Neuschäfer sur son Cape George 36 Minnehaha, a fait le parcours au travers sous foc et trinquette, en mode croisière rapide. Tous trois sont clairement des prétendants à la victoire sur la GGR.
Il y a eu quelques conversations sur les vitesses atteintes (près de 10 nds dans les surfs) et les combinaisons de voiles : ris ou pas, focs, spinnakers sur ce long bord de largue serré avec des rafales à plus de 20 nœuds. Les premiers arrivés se demandaient si naviguer « tout dessus » à la manière d’un Figaro ou un Mini 6.50 en valait vraiment la peine une fois la vitesse de carène atteinte. La plupart s’accordent à dire que le jeu n’en vaut pas forcément la chandelle sur une course aussi longue que la GGR, et que les plus compétitifs d’entre eux devaient s’efforcer de calmer le rythme !
Les résultats du SITraN Challenge et les vitesses comparées de ces bateaux sont vraiment intéressants. Il est clair que les Rustler 36 ont trouvé des concurrents sérieux avec des dessins comme le Biscay 36, Cape George 36, Gaïa 36 et Saga 36.
il est clair également que différents types de skippers, du coureur au large au marin au long cours plus conservateur, peuvent obtenir des résultats similaires, en ouvrant le jeu pour tous les participants. À suivre!
Don McIntyre, fondateur et président de la course
Le vétéran de la GGR Abhilash Tomy sur son Rustler 36 Bayanat était en tête du SITraN Challenge avec Damien Guillou avant une collision avec un vraquier dans la matinée du deuxième jour. Abhilash était à l’intérieur, son manager de quart à ce moment-là. Il n’y a pas de blessé et le cargo est resté à disposition durant deux heures avant de continuer sa route. L’étrave du voilier nécessite un gros chantier composite avant le départ de la course, le 4 septembre, dans trois semaines.
Abhilash a démâté aux Sables pour une vérification complète du gréement, et une équipe venue de Belgique menée par l’architecte et constructeur néerlandais Dick Koopmans apporte avec elle une étrave de Rustler complète. Bayanat sera de retour dans l’eau et fonctionnel le 29 août.
Certains skippers rencontrent les concurrents pour la première fois, à l’image de Graham Dalton de retour de sa qualification GGR de 2000 milles qui a soumis une nouvelle demande d’inscription après s’être retiré de la course, et qui a été acceptée par les organisateurs amenant la flotte à 17 inscrits officiels. Aleix Selles d’Espagne a terminé sa qualification en solitaire de 4000 milles et souhaite réintégrer la GGR, mais fait maintenant face à des retards de livraison de son nouveau mât et gréement GGR.
Elliott Smith a fait son stage de survie World Sailing et suit la formation médicale obligatoire STCW à Palma de Mallorca en Espagne. Il sera aux Sables vendredi et rencontrera les autres skippers pour la première fois. Il a manqué les briefings obligatoires et devra faire face à quelques pénalités mais il est certain de participer à la GGR !
Tous les skippers et leurs équipes sont maintenant réunis au même endroit, et le Village de la Course de 7000 m² organisé par Les Sables d’Olonne est presque terminé pour l’ouverture officielle samedi prochain à 10:30. La présentation des skippers aura lieu sur la scène principale à 16:00, marquant le coup d’envoi de deux semaines d’expositions, d’animations et d’activités passionnantes!
