Le Skipper
Né en 1942, David Cowper vit et travaille à Newcastle upon Tyne.
Bien qu’il soit expert en construction et membre de la Royal Institution of Chartered Surveyors, la voile est sa passion depuis son plus jeune âge.
En 1974, David a participé et terminé avec succès The Observer Around Britain Race à bord de son Wanderer, Airedale. En 1980, Cowper réalise le tour du monde en solitaire le plus rapide en passant par le Cap Horn, le Cap de Bonne Espérance et le Cap Leeuwin à bord d’Ocean Bound, un sloop de 41 pieds Huisman conçu par Sparkman & Stephens, battant d’un jour le record de 226 jours du Gypsy Moth IV de 53 pieds de Francis Chichester.
Deux ans plus tard, il réitère l’exploit, naviguant contre les vents d’ouest dominants et contournant les cinq caps en 237 jours, battant de 72 jours le record du 59 pieds British Steel de Chay Blyth, devenant la première personne à passer le Cap Horn dans les deux sens en solitaire ; il détient également le record du temps le plus rapide en solitaire dans chaque sens.
En 1980, Newcastle qui fêtait le 900e anniversaire de la ville, lui a décerné le titre Freedom of the City. Cowper est ensuite passé aux bateaux à moteur, et en 1984-1985 a fait le tour du monde vers l’ouest à bord d’un ancien canot de sauvetage RNLI Watson en bois de 42 pieds reconverti, le Mabel E. Holland, via le canal de Panama, devenant ainsi la première personne à faire le tour du monde en solitaire dans un bateau à moteur.
Le Bateau
Nom | |
Type | Tradewind 35 Cutter |
Concéption | John Rock |
Construction | Tradewind Yachts (NL) |
LOA | 35.01ft / 10.67m |
LWL | 25.82ft / 7.87m |
Largeur | 10.50ft / 3.20m |
Tirant d’eau | 5.51ft / 1.68m |
Déplacement | 19442 lbs / 8819 kg |
Voilure | 725sq. ft / 67.35sq. m |